本周要闻摘要:红米首发第二代骁龙 7+;ChatGPT-4 引发行业震动;微软计划 GPT-4 引入 Office 365;百度发布文心一言 AI 语言模型;华为 P60 与 Mate X3 将于 3 月 23 日亮相;比亚迪辟谣特斯拉叫停合作传闻;比亚迪汉 EV/ 唐 DM-i 冠军版上市;苹果获得折叠屏手机新专利;
src=同时,第二代骁龙 7+ 处理器内置骁龙 X625G 调制解调器,支持双 5G 和 5G+4G 的双卡双通和aptX Lossless 无损音频以及自适应可变分辨率渲染,内存兼容 3200MHz 的 LPDDR5,影像方面拥有 18bit 的 ISP,支持 2 亿像素的图像拍摄。
从规格来看,第二代骁龙 7+ 处理器可被看作是降频版的骁龙 8+,Redmi 已正式官宣 Note 12 Turbo 新机全球首发第二代骁龙 7+ 处理器,这款新机将在本月正式亮相。
本周,OpenAI 发布了 GPT 的最新一代版本 ChatGPT-4,相比上一代的 AI 能力再度提升,同时支持输入的内容不再仅限于文字,而且支持图像内容的输入,成为一个能够理解照片的人工智能。从而引发了行业震动,已有一些科技企业表示 GPT-4 的出现将会改变生产力工具的效率。
src=ChatGPT-4 的 AI可以识别图片内容的违和处,并可以根据识别到图片的内容回到相对应的问题,它还能识别手绘的网页草图,然后直接根据草图写出网页前段代码。
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src=src=此外,ChatGPT-4 在内容准确性以及逻辑能力相比上一代也要提升不少,在统一律师考试(UniformBar Exam)中,GPT-4 成绩超过 90% 其它人。
在大型语言模型 GPT-4 发布后,微软对其表示了浓厚的兴趣,在最新的微软发布会上,微软表示将会把 AI 植入到现在的 OFFICE 软件,从而提升消费者的工作效率。
src=为此,微软推出了基于 AI 打造的 Copilot,可以将其植入到 OFFICE 办公软件中,包括 Word、Excel 和 PowerPoint,微软还表示Copilot 基于新一代 AI 模型 GPT-4 打造,可以更加符合人类的口吻以及思维模式,此外微软还称已经将 GPT-4 植入到了必应引擎之中,用户可以通过 Copilot 完成许多任务。
3 月 16 日,国内的百度正式发布旗下 AI 语言模型——文心一言,官方表示文心一言是百度全新一代知识增强大语言模型,它能与人对话互动,回答问题,协助创作,从而帮助人们获取信息牛宝体育、知识和灵感。
src=不过目前网上反馈文心一言与国外一些知名的 AI 语言模型存在一定的差距,并且市场的股价反馈不甚理想。目前文心一言尚未对外完全开放,还需注册邀请码才能体验文心一言的相关功能。
近期,华为正式官宣将在 3 月 23 日举办春季旗舰新品发布会,届时将会推出 P60 系列旗舰、折叠屏新机 Mate X3、首款柔光屏平板 MatePad 11 以及华为 WATCH Ultimate 智能手表等产品。
src=MateX3 折叠屏手机采用内折方案,内屏为 2K 无孔全面屏,搭载 4G 版骁龙 8+ 处理器,内置有 4800mAh 电池并支持 66W 有线mAh 的电池,支持 66W 的快充,影像方面,后置三摄的主摄是 IMX766,超广角副摄是 IMX688,长焦副摄则是 IMX351。
src=新款 MatePad 11 采用了纸感柔光屏,可以消除环境中 97% 的干扰光,从而带来不反光的显示效果。搭载纸感柔光屏的 MatePad 11 可以还原熟悉的纸笔绘画、书写体验,手写阻尼感强,并且屏幕无眩光、无反射,更耐看,拥有类纸膜一样的效果,并且爆料宣称将提供终身屏幕清洁服务,华为 WATCH Ultimate 智能手表主打卫星通信功能。
近期,针对特斯拉叫停与比亚迪在电池方面合作的传闻,比亚迪官方对此做了回应,称此消息为不实信息。
src=据外媒报道行业资讯,自去年开始,比亚迪为特斯拉在欧洲市场的低价车型提供 10GWh 的电池,包括 Model 3 标准版等,合约一直延续至今年年初,但在到期后没有继续,特斯拉也转而与 Energy Solutions 和宁德时代进行合作。
src=对此,外媒也做了猜测,认为双方暂停合作的原因可能包括比亚迪电池本身的问题;美国对电动车相关补贴的政策原因;以及比亚迪在欧洲、印度等市场与特斯拉形成直接竞争。
3 月 16 日牛宝体育,比亚迪举行汉唐双旗舰超级发布会,正式发布汉 EV 冠军版及唐 DM-i 冠军版两款车型,其中汉 EV 冠军版推出五款车,售价区间为 20.98 万元 -29.98 万元,而唐 DM-i 冠军套推出三款车型,售价区间为 20.98 万元 -23.38 万元。
src=汉 EV 冠军版新增了冰川蓝配色,配备了15.6 英寸自适应选择中控屏,支持 NFC 钥匙、手机无线充电、宽温域热泵空调等。采用了前麦弗逊悬架、后多连杆独立悬架的配置,前驱车型标配 FSD 可变阻尼悬架,四驱车型则是 DiSus-C 智能电控主动悬架,提升驾乘体验。
src=配置方面,新车提供了单电机和双电机两种动力,其中单电机车型根据不同续航版本,分别提供 150kW、168kW 和 180kW 最大功率,而双电机车型系统最大功率 380kW,峰值扭矩 700 牛 · 米。根据不同车型,新车提供 CLTC 工况下 506km、605km、610km 和 715km 四种续航里程。
src=唐 DM-i 冠军版外观新增了冰川蓝配色。采用了全新造型的轮圈,并标配静音轮胎。内饰部分,新车提供了三种配色方案,并且尊享型可选装 6 座布局。新车搭载了 DiLink 4.0 智能网联系统 5G 版,并配备了定制丹拿音响、全场景语音、DiPilot 智能驾驶辅助系统等功能。
src=动力部分,新车搭载了骁云 · 插混专用涡轮增压 1.5T 高效发动机及 EHS 电混系统,纯电续航 112km,综合续航里程 1050km,亏电状态下百公里综合油耗 5.5L。
根据美国商标和专利局的公式,苹果公司获得了一项折叠屏手机新专利,这项专利可让折叠手机在跌落时,自动让手机屏幕折叠起来。
src=据了解,这项专利利用到了传感器检测垂直加速度,以此来确定手机是否在跌落状态,如果手机确定处于跌落状态,那么手机的折叠屏幕便会折叠缩回去,防止屏幕正面撞击地面造成损伤。不过苹果可能并不会那么快推出折叠屏手机,反而可能会率先推出折叠屏 。